CVE ซีรี่ส์เครื่องทำความเย็นแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรอินเวอร์เตอร์
ใบพัดสองขั้นตอนขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ความเร็วสูงหน่วยใช้ใบพัดสองขั้นตอนที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ความเร็วสูงโดยตรง เกียร์เร่งความเร็วและแบริ่งแนวรัศมี 2 ตัวถูกยกเลิกซึ่งจะปรับปรุงประสิทธิภาพและลดการสูญเสียทางกลอย่างน้อย 70% ด้วยระบบขับเคลื่อนโดยตรงและโครงสร้างที่เรียบง่ายคอมเพรสเซอร์จึงทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในขนาดที่เล็กลง ปริมาตรและน้ำหนักของคอมเพรสเซอร์เป็นเพียง 40% ของคอมเพรสเซอร์ทั่วไปที่มีความจุเท่ากัน หากไม่มีเสียงรบกวนความถี่สูงของเกียร์เร่งความเร็วเสียงการทำงานของคอมเพรสเซอร์จะลดลงมาก นั่นคือ 8dBA ต่ำกว่าหน่วยทั่วไป | |
การออกแบบระบบนิวเมติก "wideband" ทุกสภาพ
ใบพัดและดิฟฟิวเซอร์ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้เกิดการทำงานที่มีประสิทธิภาพสูงของคอมเพรสเซอร์ภายใต้โหลด 25-100% เมื่อเทียบกับการออกแบบทั่วไปที่ขึ้นอยู่กับการทำงานเต็มรูปแบบการออกแบบนี้สามารถลดการลดทอนประสิทธิภาพของคอมเพรสเซอร์ได้ เครื่องทำความเย็นแบบแรงเหวี่ยงของอินเวอร์เตอร์ทั่วไปจะควบคุมกำลังการผลิตโดยความเร็วตัวแปรของคอมเพรสเซอร์และมุมเปิดที่แปรผันของใบพัดนำซึ่งเริ่มลดลงภายใต้โหลด 50 ~ 60% อย่างไรก็ตามเครื่องทำความเย็นแบบแรงเหวี่ยง Gree CVE ซีรีส์สามารถเปลี่ยนความเร็วของคอมเพรสเซอร์ได้โดยตรงภายใต้ภาระ 25 ~ 100% เพื่อลดการสูญเสียการควบคุมปริมาณของใบพัดนำและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานภายใต้ทุกสภาวะ |
|
ติดตั้งอินเวอร์เตอร์คลื่นไซน์
ด้วยการนำเทคโนโลยีการควบคุมแบบไม่เซ็นเซอร์ตำแหน่งมาใช้ทำให้สามารถวางตำแหน่งโรเตอร์ของมอเตอร์ได้โดยไม่ต้องใช้หัววัด ด้วยเทคโนโลยีการปรับแก้แบบ PWM ที่ควบคุมได้อินเวอร์เตอร์สามารถส่งสัญญาณคลื่นไซน์ที่ราบรื่นเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของมอเตอร์ ติดตั้งอินเวอร์เตอร์โดยตรงบนตัวเครื่องช่วยประหยัดพื้นที่สำหรับลูกค้า นอกจากนี้สายสื่อสารทั้งหมดยังเชื่อมต่อในโรงงานเพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือของหน่วย |
|
ตัวกระจายใบพัดความหนืดต่ำ
การออกแบบตัวกระจายความหนืดต่ำที่ไม่เหมือนใครและใบพัดนำอากาศสามารถเปลี่ยนก๊าซความเร็วสูงให้เป็นก๊าซความดันคงที่สูงได้อย่างมีประสิทธิภาพเพื่อให้เกิดการฟื้นตัวของแรงดัน ภายใต้ภาระบางส่วนการผันของใบพัดจะช่วยลดการสูญเสียการไหลย้อนกลับปรับปรุงประสิทธิภาพการโหลดบางส่วนและขยายช่วงการทำงานของหน่วย |
|
เทคโนโลยีการบีบอัดสองขั้นตอน
เมื่อเทียบกับระบบทำความเย็นแบบขั้นตอนเดียวการบีบอัดแบบสองขั้นตอนจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนได้ 5% ~ 6% ความเร็วในการหมุนของคอมเพรสเซอร์จะลดลงเพื่อให้คอมเพรสเซอร์มีความน่าเชื่อถือและทนทานมากขึ้น
|
|
ใบพัดสุญญากาศประสิทธิภาพสูง
ใบพัดคอมเพรสเซอร์เป็นใบพัดแบบปิดผนึกซึ่งมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้มากกว่าใบพัดที่ไม่มีฉนวนหุ้ม ใช้โครงสร้าง 3 มิติของ airfoil เพื่อให้ปรับตัวได้มากขึ้น ด้วยการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด เครื่องตรวจสอบพิกัด 3 พิกัดการทดสอบสมดุลไดนามิกการทดสอบความเร็วเกินและการทดสอบจริงภายใต้สภาพการทำงานจริงทำให้มั่นใจได้ว่าใบพัดตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและสามารถทำงานได้อย่างเสถียร ใบพัดและเพลาพื้นฐานใช้การเชื่อมต่อแบบไม่ใช้กุญแจซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเค้นบางส่วนและการปิดสมดุลของส่วนเสริมของโรเตอร์ที่เกิดจากการเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งจะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการทำงานของคอมเพรสเซอร์
|
|
เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประสิทธิภาพสูง
พื้นผิวแลกเปลี่ยนความร้อนได้รับการออกแบบโดยใช้กลไกการถ่ายเทความร้อน ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการสูญเสียแรงดันและการใช้พลังงาน Sub-cooler ติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของคอนเดนเซอร์ ด้วยการ จำกัด การไหลหลายระดับระดับการระบายความร้อนย่อยอาจสูงถึง 5 ℃ บอร์ดแยกกลางใช้ท่อไฟที่หนากว่าท่อเกลียวสองเท่าเพื่อเชื่อมต่อกับแผ่นรองรับดังนั้นท่อทองแดงจะไม่เสียหายภายใต้ผลกระทบของสารทำความเย็นความเร็วสูง การออกแบบแผ่นท่อแบบร่อง 3-V ถูกนำมาใช้เพื่อรับประกันผลการปิดผนึก
|
|
|
แพลตฟอร์มการควบคุมขั้นสูง
ใช้ CPU 32 บิตประสิทธิภาพสูงและตัวประมวลผลสัญญาณดิจิตอล DSP ความแม่นยำในการรวบรวมข้อมูลและความสามารถในการประมวลผลข้อมูลที่สูงช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณลักษณะแบบเรียลไทม์และความแม่นยำของการควบคุมระบบ เมื่อใช้ร่วมกับหน้าจอสัมผัส LCD ที่มีสีสันผู้ใช้สามารถรับรู้การควบคุมอัตโนมัติและการควบคุมด้วยตนเองในการแก้จุดบกพร่อง นอกจากนี้ยังใช้อัลกอริธึมการควบคุมสารประกอบ Fuzzy-PID ที่ชาญฉลาดซึ่งรวมเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะเทคโนโลยีฟัซซิเนสและอัลกอริธึมการควบคุม PID ตามปกติเพื่อให้ระบบสามารถตอบสนองได้อย่างรวดเร็วและมีเสถียรภาพ
|