ரோட்டரி வெப்பப் பரிமாற்றியின் முக்கிய அம்சங்கள்:
1. விவேகமான அல்லது என்டல்பி வெப்ப மீட்பின் உயர் செயல்திறன்
2. இரட்டை தளம் சீல் அமைப்பு குறைந்தபட்ச காற்று கசிவை உறுதி செய்கிறது.
3. சுய சுத்தம் முயற்சிகள் சேவை சுழற்சியை நீடிக்கும், பராமரிப்பு செலவைக் குறைக்கும்.
4. இரட்டை சுத்திகரிப்புத் துறை வெளியேற்றக் காற்றிலிருந்து விநியோக காற்று ஓட்டத்தில் கொண்டு செல்வதைக் குறைக்கிறது.
5. ஆயுட்காலம்-உயவு தாங்கிக்கு சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ் பராமரிப்பு தேவையில்லை.
6. சக்கரத்தை வலுப்படுத்த ரோட்டரின் லேமினேஷன்களை இயந்திரத்தனமாக பிணைக்க உள்துறை ஸ்போக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
7. 500 மிமீ முதல் 5000 மிமீ வரை ரோட்டர் விட்டம் நிறைவுற்றது, சுலபமான போக்குவரத்துக்கு ரோட்டரை 1 பிசி முதல் 24 பிசி வரை வெட்டலாம், பல்வேறு வகையான வீட்டு கட்டுமானங்களும் கிடைக்கின்றன.
8. வசதியான தேர்வுக்கான தேர்வு மென்பொருள்.

செயல்படும் கொள்கை:

ரோட்டரி வெப்பப் பரிமாற்றி அல்வியோலேட் வெப்பச் சக்கரம், வழக்கு, இயக்கி அமைப்பு மற்றும் சீல் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெளியேற்ற மற்றும் வெளிப்புற காற்று சக்கரத்தின் பாதி வழியாக தனித்தனியாக செல்கிறது, சக்கரம் சுழலும் போது, ​​வெப்பம் மற்றும் ஈரப்பதம் வெளியேற்றத்திற்கும் வெளிப்புற காற்றிற்கும் இடையில் பரிமாறிக்கொள்ளப்படுகிறது. ஆற்றல் மீட்பு திறன் 70% முதல் 90% வரை இருக்கும்.

சக்கர பொருட்கள்:

விவேகமான வெப்ப சக்கரம் 0.05 மிமீ தடிமன் கொண்ட அலுமினியத் தகடுகளால் செய்யப்படுகிறது. மொத்த வெப்பச் சக்கரம் 0.04 மிமீ தடிமன் கொண்ட 3A மூலக்கூறு சல்லடைடன் பூசப்பட்ட அலுமினியத் தகடுகளால் செய்யப்படுகிறது.

பயன்பாடுகள்:

ரோட்டரி வெப்பப் பரிமாற்றி வெப்ப மீட்பு பிரிவின் முக்கிய பகுதியாக காற்று கையாளுதல் பிரிவில் (AHU) உருவாக்க முடியும். வழக்கமாக பரிமாற்றி உறைகளின் பக்க குழு தேவையற்றது, தவிர பைபாஸ் AHU இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்ப மீட்பு பிரிவின் முக்கிய பகுதியாக காற்றோட்டம் அமைப்பின் குழாய்களிலும் இது நிறுவப்படலாம். இந்த வழக்கில், கசிவைத் தடுக்க பரிமாற்றியின் பக்க குழு அவசியம்.