Chiller Centrífugo Inversor Síncrono de Ímã Permanente Série CVE

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Perguntas frequentes

Motor inversor magnético permanente de alta velocidade
O primeiro PMSM de alta potência e alta velocidade do mundo é usado para este chiller centrífugo. Sua potência é superior a 400 kW e sua velocidade de rotação é superior a 18.000 rpm. A eficiência do motor está acima de 96% e 97,5% no máximo, superior ao padrão nacional de grau 1 no desempenho do motor. É compacto e leve. Um PMSM de alta velocidade de 400 kW pesa o mesmo que um motor de indução CA de 75 kW. Ao adotar a tecnologia de resfriamento por spray refrigerante em espiral para resfriar o estator e o rotor, a temperatura do motor pode ser controlada em cerca de 40 ℃, garantindo uma operação eficiente.
Impulsor de dois estágios de motor de alta velocidade de acionamento diretoA unidade adota um impulsor de dois estágios de motor de alta velocidade e acionamento direto. Engrenagens de aceleração e 2 rolamentos radiais são cancelados, o que irá melhorar a eficiência e reduzir as perdas mecânicas em pelo menos 70%. Com acionamento direto e estrutura simples, o compressor funciona de forma confiável em tamanhos menores. O volume e peso do compressor é de apenas 40% da mesma capacidade do compressor convencional. Sem o ruído de alta frequência das engrenagens de aceleração, o som de operação do compressor é muito mais baixo. Isso é 8dBA mais baixo do que uma unidade convencional.  width=
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Projeto pneumático de “banda larga” para todas as condições

O impulsor e o difusor são otimizados para realizar uma operação de alta eficiência do compressor sob 25-100% da carga. Comparado com o design convencional que se baseia na operação de carga total, este design pode reduzir a atenuação da eficiência do compressor. O chiller centrífugo com inversor convencional realiza o controle de capacidade pela velocidade variável do compressor e o ângulo de abertura variável da palheta guia que começa a diminuir sob 50 ~ 60% da carga. No entanto, o chiller centrífugo da série Gree CVE pode alterar diretamente a velocidade do compressor abaixo de 25 ~ 100% da carga para reduzir a perda de estrangulamento da aleta guia e melhorar o desempenho de trabalho em todas as condições.

Inversor de onda senoidal instalado

Ao adotar a tecnologia de controle sem sensor de posição, o rotor do motor pode ser posicionado sem a sonda. Com a tecnologia de retificação controlável PWM, o inversor pode produzir uma onda senoidal suave para melhorar a eficiência do motor. O inversor é instalado diretamente na unidade, economizando espaço para os clientes. Além disso, todos os fios de comunicação são conectados na fábrica para melhorar a confiabilidade da unidade.

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Difusor de palheta de baixa viscosidade

O design exclusivo do difusor de palheta de baixa viscosidade e a aleta guia do aerofólio podem transformar o gás de alta velocidade em gás de alta pressão estática de forma eficaz para realizar a recuperação da pressão. Sob carga parcial, o desvio da aleta reduz a perda de refluxo, melhora o desempenho da carga parcial e expande o alcance operacional da unidade

Tecnologia de compressão de dois estágios
Em comparação com o sistema de refrigeração de um estágio, a compressão de dois estágios melhora a eficiência da circulação em 5% ~ 6%. A velocidade de rotação do compressor é reduzida para que o compressor seja mais confiável e durável.
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Impulsor hermético de alta eficiência
O impulsor do compressor é um impulsor hermético ternário, mais eficiente e confiável do que um impulsor não blindado. Ele adota a estrutura tridimensional do aerofólio para que seja mais adaptável. Por meio da análise de elementos finitos, máquina de inspeção de 3 coordenadas, teste de equilíbrio dinâmico, teste de velocidade excessiva e teste real sob condição de trabalho real, é garantido que o impulsor atenda aos requisitos do projeto e seja capaz de operação estável. O impulsor e o eixo básico adotam uma conexão sem chaveta, o que pode evitar a concentração parcial de tensões e o desequilíbrio do aditivo do rotor causado pela conexão da chaveta, melhorando assim a estabilidade de operação do compressor.
Trocador de calor de alta eficiência
A superfície de troca de calor é projetada com base no mecanismo de transferência de calor. Ele é otimizado para reduzir a perda de pressão de fluxo e o consumo de energia. O sub-resfriador é equipado na parte inferior do condensador. Com várias restrições de fluxo, o grau de sub-resfriamento pode ser de até 5 ℃. A placa de isolamento intermediário adota um tubo leve que tem o dobro da espessura do tubo roscado para ser unido à placa de suporte, portanto, o tubo de cobre não será danificado sob o impacto do refrigerante de alta velocidade. O design da placa de tubo ranhurado 3-V é adotado para garantir o efeito de vedação.
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Plataforma de controle avançado
É usado CPU de 32 bits de alto desempenho e processador de sinal digital DSP. A alta precisão de coleta de dados e capacidade de processamento de dados garantem o recurso em tempo real e a precisão do controle do sistema. Junto com a tela de toque LCD colorida, o usuário pode facilmente realizar o controle automático e o controle manual na depuração. Ele também adota o algoritmo de controle composto Fuzzy-PID inteligente, que é integrado com tecnologia inteligente, tecnologia fuzziness e algoritmo de controle PID normal, para que o sistema seja capaz de velocidade de resposta rápida e desempenho estável.

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