ਵੀਆਰਐਫ (ਮਲਟੀ-ਕਨੈਕਟਡ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ) ਇਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਇਕ ਕਨੈਕਟ ਮੋਟਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਫਰਿੱਜ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਯੂਨਿਟ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਨਡੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪਾਸੇ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇਨਡੋਰ ਸਾਈਡ ਸਿੱਧੇ ਭਾਫ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਹੀਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਵੀਆਰਐਫ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਜਨਤਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ.ਆਰ.ਐਫ. ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਰਵਾਇਤੀ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-centralਨਲਾਈਨ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਹੇਠਲੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:

• Energyਰਜਾ ਦੀ ਬਚਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤ.
• ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜ.
• ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਹੈ.
• ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਬਿਲਿੰਗ ਵਿਚ ਉੱਚ ਡਿਗਰੀ.

VRF ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵੀ.ਆਰ.ਐਫ. ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ

ਰਵਾਇਤੀ ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮਲਟੀ-airਨਲਾਈਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਨਵੀਂ ਧਾਰਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਮਲਟੀ-ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਲਟੀ-ਹੈਲਥ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, energyਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਮਲਟੀ-airਨਲਾਈਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਇਕਾਈ. ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਇਨਡੋਰ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਪਿ computerਟਰ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਮਲਟੀਪਲ ਇਨਡੋਰ ਕੰਪਿ computersਟਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਅਰੰਭ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ energyਰਜਾ-ਬਚਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਿਚ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ. ਛੱਤ ਉੱਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ structureਾਂਚਾ ਸੰਖੇਪ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਸੇਵਿੰਗ ਹੈ.

ਲੰਬੀ ਪਾਈਪਿੰਗ, ਉੱਚ ਬੂੰਦ. ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ 125 ਮੀਟਰ ਦੀ ਸੁਪਰ-ਲਾਂਗ ਪਾਈਪਿੰਗ ਅਤੇ 50 ਮੀਟਰ ਇਨਡੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਡਰਾਪ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਦੋ ਇਨਡੋਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ 30 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮਲਟੀ-ਲਾਈਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਨਮਾਨੇ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.

ਮਲਟੀ-airਨਲਾਈਨ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਇਨਡੋਰ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਸੁਤੰਤਰ ਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਣ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਖੁੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਧੇਰੇ energyਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੈਚਾਲਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗਾਰਡ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਮਲਟੀ-centralਨਲਾਈਨ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਯੂ ਅਨੁਕੂਲਣ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨੈਟਵਰਕ ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਬਾਹਰੀ ਇਕਾਈ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਨਡੋਰ ਕੰਪਿ computersਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਟਰਮੀਨਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੁਆਰਾ ਕੰਪਿ networkਟਰ ਨੈਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੁੜ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦਾ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਕੰਪਿ byਟਰ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਨੈਟਵਰਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੋਸਾਇਟੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.