Refroidisseur centrifuge à onduleur synchrone à aimant permanent série CVE

Brève description:


Détail du produit

FAQ

Moteur inverseur synchrone magnétique permanent à grande vitesse
Le premier PMSM haute puissance et haute vitesse au monde est utilisé pour ce refroidisseur centrifuge. Sa puissance est supérieure à 400 kW et sa vitesse de rotation est supérieure à 18000 tr / min. Le rendement du moteur est supérieur à 96% et 97,5% au maximum, supérieur à la norme nationale de niveau 1 sur les performances du moteur. Il est compact et léger. Un PMSM haute vitesse de 400 kW pèse le même poids qu'un moteur à induction CA de 75 kW. En adoptant la technologie de refroidissement par pulvérisation de réfrigérant en spirale pour refroidir le stator et le rotor, la température du moteur peut être contrôlée à environ 40 ℃, garantissant un fonctionnement efficace.
Turbine à deux étages à entraînement direct pour moteur à grande vitesseL'unité adopte une turbine à deux étages à entraînement direct à moteur à grande vitesse. Les engrenages d'accélération et 2 roulements radiaux sont annulés, ce qui améliorera l'efficacité et réduira les pertes mécaniques d'au moins 70%. Avec un entraînement direct et une structure simple, le compresseur fonctionne de manière fiable dans une taille plus petite. Le volume et le poids du compresseur ne représentent que 40% de la même capacité du compresseur conventionnel. Sans le bruit haute fréquence des engrenages d'accélération, le bruit de fonctionnement du compresseur est beaucoup plus faible. C'est 8 dB de moins qu'une unité conventionnelle.  width=
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Conception pneumatique «large bande» toutes conditions

La turbine et le diffuseur sont optimisés pour réaliser un fonctionnement à haut rendement du compresseur sous une charge de 25 à 100%. Par rapport à la conception conventionnelle basée sur un fonctionnement à pleine charge, cette conception peut réduire l'atténuation de l'efficacité du compresseur. Le refroidisseur centrifuge à onduleur conventionnel réalise un contrôle de capacité par la vitesse variable du compresseur et l'angle d'ouverture variable de l'aube de guidage qui commence à baisser sous une charge de 50 ~ 60%. Cependant, le refroidisseur centrifuge de la série Gree CVE peut modifier directement la vitesse du compresseur sous une charge de 25 à 100% pour réduire la perte d'étranglement de l'aube de guidage et améliorer les performances de travail dans toutes les conditions.

Onduleur sinusoïdal installé

En adoptant la technologie de contrôle sans capteur de position, le rotor du moteur peut être positionné sans sonde. Avec la technologie de redressement contrôlable PWM, l'onduleur peut produire une onde sinusoïdale douce pour améliorer l'efficacité du moteur. L'onduleur est directement installé sur l'unité, économisant de l'espace au sol pour les clients. De plus, tous les fils de communication sont connectés en usine pour améliorer la fiabilité de l'unité.

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Diffuseur à ailettes à faible viscosité

La conception unique du diffuseur à aubes à faible viscosité et la palette de guidage à profil aérodynamique peuvent transformer efficacement le gaz à haute vitesse en gaz à haute pression statique pour réaliser une récupération de pression. Sous charge partielle, le détournement d'aubes réduit les pertes de reflux, améliore les performances de charge partielle et élargit la plage de fonctionnement de l'unité

Technologie de compression à deux étages
Par rapport au système de réfrigération à un étage, la compression à deux étages améliore l'efficacité de la circulation de 5% ~ 6%. La vitesse de rotation du compresseur est abaissée afin que le compresseur soit plus fiable et durable.
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Turbine hermétique à haut rendement
La roue de compresseur est une roue hermétique ternaire, qui est plus efficace et fiable qu'une roue sans protection. Il adopte une structure tridimensionnelle à profil aérodynamique afin qu'il soit plus adaptatif. Grâce à une analyse par éléments finis, à une machine d'inspection à 3 coordonnées, à un test d'équilibre dynamique, à un test de survitesse et à un test réel dans des conditions de fonctionnement réelles, il est garanti que la turbine répond aux exigences de conception et est capable de fonctionner de manière stable. La turbine et l'arbre de base adoptent une connexion sans clé, ce qui peut éviter la concentration de contraintes partielles et le déséquilibre additif du rotor causé par la connexion de clé, améliorant ainsi la stabilité de fonctionnement du compresseur.
Échangeur de chaleur à haut rendement
La surface d'échange thermique est conçue sur la base d'un mécanisme de transfert de chaleur. Il est optimisé pour réduire la perte de pression et la consommation d'énergie. Le sous-refroidisseur est équipé au bas du condenseur. Avec plusieurs restrictions de débit, le degré de sous-refroidissement peut atteindre 5 ℃. Le panneau isolant intermédiaire adopte un tuyau de lumière deux fois plus épais que le tuyau fileté à joindre au panneau de support, par conséquent, le tuyau en cuivre ne sera pas endommagé sous l'impact du réfrigérant à grande vitesse. La conception de la plaque tubulaire rainurée 3-V est adoptée pour garantir un effet d'étanchéité.
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Plateforme de contrôle avancée
Un processeur 32 bits haute performance et un processeur de signal numérique DSP sont utilisés. La haute précision de la collecte de données et la capacité de traitement des données garantissent la fonctionnalité en temps réel et la précision du contrôle du système. Avec l'écran tactile LCD coloré, l'utilisateur peut facilement réaliser un contrôle automatique et un contrôle manuel lors du débogage. Il adopte également un algorithme de contrôle composé Fuzzy-PID intelligent, qui est intégré à une technologie intelligente, à une technologie de flou et à un algorithme de contrôle PID normal, de sorte que le système soit capable d'une vitesse de réponse rapide et de performances stables.

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