Ang CVE Series Permanenteng Magnet Synchronous Inverter Centrifugal Chiller pabrika ug mga tagatugyan

Ang CVE Series Permanenteng Magnet Synchronous Inverter Centrifugal Chiller

CVE Series Permanent Magnet Synchronous Inverter Centrifugal Chiller Featured Image

Mubo nga paghulagway:

Magpadala email sa amon Pag-download ingon PDF

Detalye sa Produkto

FAQ

Labing tulin nga permanente nga magnetiko nga magkasabay nga inverter nga motor

Ang una nga high-power ug high-speed PMSM sa kalibutan gigamit alang sa kini nga centrifugal chiller. Ang kusog niini mas taas kaysa 400 kW ug ang tulin nga pagtuyok niini labaw sa 18000 rpm. Ang kahusayan sa motor labaw sa 96% ug 97.5% hangtod sa kadaghan, mas taas kaysa sa nasudnon nga grado 1 nga sukaranan sa paghimo sa motor. Kini compact ug gaan. Ang usa ka 400kW high-speed PMSM nga adunay gibug-aton parehas sa usa ka 75kW AC induction motor. Pinaagi sa pagsagop sa spiral nga sistema sa pagpabugnaw sa spray nga makapabugnaw aron makapabugnaw sa stator ug rotor, ang temperatura sa motor mahimong makontrol sa hapit 40 ℃, nga masiguro ang episyente nga operasyon.

Kusog nga tulin nga motor nga gimaneho sa duha ka yugto nga impellerGisagop sa unit ang kusog nga tulin nga motor nga gimaneho sa duha ka yugto nga impeller. Ang mga speed-up gears ug 2 radial bearings gikansela, nga makapaayo sa pagkaepisyente ug maminusan ang pagkawala sa mekanikal bisan 70%. Sa direkta nga pagdrayb ug yano nga istraktura, ang compressor molihok nga masaligan sa labi ka gamay nga kadako. Ang gidaghanon ug gibug-aton sa compressor mao ra ang 40% sa parehas nga kapasidad nga naandan nga compressor. Kung wala ang kasaba sa kusog nga frequency sa mga tulin nga tulin, ang tunog sa pagpaandar sa compressor labi ka ubos. Kana ang 8dBA nga mas ubos kaysa usa ka naandan nga yunit.
	Ang tanan nga kondisyon nga "wideband" nga disenyo sa pneumatic Ang impeller ug diffuser gi-optimize aron mahibal-an ang taas nga pagka-epektibo nga operasyon sa compressor nga ubos sa 25-100% nga karga. Kung itandi sa naandan nga laraw nga nakabase sa bug-os nga operasyon sa pag-load, ang kini nga laraw makapaminus sa kahinam sa pagpugong sa kompresor. Ang naandan nga inverter centrifugal chiller nakaamgo sa pagkontrol sa kapasidad pinaagi sa variable speed sa compressor ug ang variable nga anggulo sa pag-abli sa guide vane nga nagsugod sa pag-ubos sa 50 ~ 60% nga karga. Bisan pa, ang Gree CVE series nga sentripugal chiller mahimong direkta nga mabag-o ang katulin sa compressor sa ilawom sa 25 ~ 100% nga karga aron maminusan ang pagkawala sa throttling nga giya sa vane ug mapaayo ang pagbuhat sa pagbuhat sa ilalum sa tanan nga mga kondisyon.
Gi-install ang inverter nga sin-wave Pinaagi sa pagsagup sa teknolohiya nga wala’y sensor nga posisyon-sensorless, ang rotor sa motor mahimong ibutang nga wala’y pakisusi. Uban sa makontrol nga teknolohiya sa pagtul-id sa PWM, mahimo nga makagawas ang inverter nga hapsay nga sine wave aron mapaayo ang kahusayan sa motor. Ang Inverter direkta nga gi-install sa yunit, nagtipig sa salog sa salog alang sa mga kostumer. Ingon kadugangan, ang tanan nga mga wire sa komunikasyon konektado sa pabrika aron mapaayo ang pagkakasaligan sa yunit.
	Ubos nga viscosity vane diffuser Ang talagsaon nga ubos nga viscosity vane diffuser nga laraw ug airfoil guide vane mahimong mahimo nga high-speed gas nga taas nga static pressure gas nga epektibo aron maamgohan ang pagkaayo sa presyur. Sa ilawom sa bahin nga pagkarga, ang pagdani sa vane makaminus sa pagkawala sa backflow, pagpaayo sa paghimo sa bahin nga pagkarga, ug pagpadako sa sakop sa operasyon sa yunit
Duha ka yugto nga teknolohiya sa pagpugong Kung itandi sa sistema sa pagpabugnaw sa us aka yugto, ang duha ka yugto nga pagsumpo makapaayo sa kahusayan sa sirkulasyon og 5% ～ 6%. Ang katulin sa pagtuyok sa compressor gipaubos aron ang compressor labi ka kasaligan ug lig-on.
	Labing kusog nga hermetic impeller Ang Compressor impeller usa ka ternary hermetic impeller, nga labi ka episyente ug masaligan kaysa usa ka unshrouded impeller. Gisagop niini ang istraktura nga 3-dimensional nga airfoil aron kini labi nga makapaangay. Pinaagi sa pagtuki sa may kinutuban nga elemento, ang 3 nga koordinasyon sa pag-inspeksyon sa makina, dinamikong pagsulay sa balanse, sobra nga tulin nga pagsulay ug tinuud nga pagsulay ilalom sa tinuud nga kahimtang sa pagtrabaho, gisiguro nga ang impeller nakatuman sa kinahanglanon sa laraw ug makahimo sa lig-on nga operasyon. Ang impeller ug basic shaft nagsagop sa wala’y koneksyon nga koneksyon, nga makalikay sa partial konsentrasyon sa stress ug additive off-balanse sa rotor nga gipahinabo sa yawe nga koneksyon, busa gipaayo ang kalig-on sa operasyon sa compressor.
Ang high-efficiency heat exchanger Ang pagbag-o sa pagbag-o sa kainit gilaraw pinasukad sa mekanismo sa pagbalhin sa kainit. Kini ang gi-optimize aron maminusan ang pag-agas sa pagkawala sa presyur ug pagkonsumo sa enerhiya. Ang sub-cooler gisangkapan sa ilawom sa condenser. Uban sa daghang mga pagpugong sa agos, ang degree nga makapabugnaw mahimong hangtod sa 5 ℃. Ang tungatunga nga nag-inusara nga board nagsagop sa light pipe nga doble ang gibag-on sa thread nga tubo aron maupod sa pagsuporta sa board, busa, ang tubo nga tumbaga dili madaut ilalum sa epekto sa kusog nga pag-ref. Ang disenyo nga 3-V nga gikutuban sa tubo nga gisagop gigamit aron garantiya ang sealing effect.
	Advanced platform sa pagkontrol Gigamit ang taas nga performance nga 32-bit CPU ug DSP digital signal processor. Ang taas nga katukma sa pagkolekta sa datos ug kapasidad sa pagproseso sa datos nga masiguro ang tinuod nga oras nga bahin ug pagkasibu sa pagpugong sa sistema. Kauban ang lainlaing kolor nga LCD touch screen, dali nga maamgohan sa tiggamit ang kontrol sa awto ug kontrol sa manwal sa pag-debug. Gisagop usab niini ang kinaadman nga Fuzzy-PID compound control algorithm, nga giapil sa intelihenteng teknolohiya, teknolohiya sa kabaga ug normal nga PID control algorithm, aron ang sistema adunay katulin nga dali nga tubag ug stable nga paghimo.