คุณสมบัติหลักของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน:
1. ประสิทธิภาพสูงของความไวหรือเอนทัลปีการกู้คืนความร้อน
2. ระบบปิดผนึกเขาวงกตสองชั้นช่วยให้อากาศรั่วไหลน้อยที่สุด
3. ความพยายามในการทำความสะอาดตัวเองช่วยยืดอายุวงจรการบริการ ลดต้นทุนการบำรุงรักษา
4. ภาคการไล่อากาศแบบดับเบิ้ลช่วยลดการไหลออกจากอากาศเสียไปยังกระแสลมจ่าย
5. ตลับลูกปืนหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาภายใต้การใช้งานปกติ
6. ใช้ซี่ล้อด้านในเพื่อเชื่อมการเคลือบของโรเตอร์ด้วยกลไกเพื่อเสริมกำลังล้อ
7. ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ที่สมบูรณ์ตั้งแต่ 500 มม. ถึง 5,000 มม. โรเตอร์สามารถตัดเป็น 1 ชิ้นถึง 24 ชิ้นเพื่อการขนส่งที่ง่าย มีโครงสร้างที่อยู่อาศัยหลายประเภทเช่นกัน
8. ซอฟต์แวร์การเลือกเพื่อความสะดวกในการเลือก

หลักการทำงาน:

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนประกอบด้วยอัลวีโอเลตล้อความร้อน, เคส, ระบบขับเคลื่อน และชิ้นส่วนซีลไอเสียและอากาศภายนอกผ่านครึ่งหนึ่งของล้อแยกกัน เมื่อล้อหมุน ความร้อนและความชื้นจะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างไอเสียและอากาศภายนอกประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงานสูงถึง 70% ถึง 90%

วัสดุล้อ:

ล้อความร้อนที่เหมาะสมทำจากอลูมิเนียมฟอยล์ที่มีความหนา 0.05 มม.และล้อความร้อนรวมทำด้วยอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบด้วยตะแกรงโมเลกุล 3A ความหนา 0.04 มม.

การใช้งาน:

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบโรตารี่สามารถสร้างขึ้นในหน่วยจัดการอากาศ (AHU) เป็นส่วนหลักของการกู้คืนความร้อนส่วน.โดยปกติแล้ว แผงด้านข้างของปลอกตัวแลกเปลี่ยนไม่จำเป็น ยกเว้นว่ามีการตั้งค่าบายพาสใน AHU

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในท่อของระบบระบายอากาศโดยเป็นส่วนหลักของส่วนการนำความร้อนกลับมาใช้ใหม่ซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนในกรณีนี้จำเป็นต้องมีแผงด้านข้างของตัวแลกเปลี่ยนเพื่อป้องกันการรั่วไหล