Răcitor centrifugal cu invertor sincron cu magneți permanenți din seria CVE
Rotor în două trepte acționat direct cu motor de mare vitezăUnitatea adoptă un rotor în două trepte cu motor de mare viteză acționat direct.Treptele de viteză și 2 rulmenți radiali sunt anulate, ceea ce va îmbunătăți eficiența și va reduce pierderile mecanice cu cel puțin 70%.Cu acționare directă și structură simplă, compresorul funcționează fiabil la dimensiuni mai mici.Volumul și greutatea compresorului reprezintă doar 40% din aceeași capacitate a compresorului convențional.Fără zgomotul de înaltă frecvență al vitezelor de accelerare, sunetul de funcționare al compresorului este mult mai scăzut.Aceasta este cu 8 dBA mai mică decât o unitate convențională. | |
Design pneumatic cu „bandă largă” pentru toate condițiile Rotorul și difuzorul sunt optimizate pentru a realiza o funcționare de înaltă eficiență a compresorului sub sarcină de 25-100%.În comparație cu designul convențional care se bazează pe funcționarea la sarcină maximă, acest design poate reduce atenuarea eficienței compresorului.Răcitorul de răcire centrifugal cu invertor convențional realizează controlul capacității prin viteza variabilă a compresorului și unghiul de deschidere variabil al paletei de ghidare care începe să scadă sub sarcină de 50~60%.Cu toate acestea, răcitorul de lichid centrifugal din seria CVE Gree poate schimba direct viteza compresorului sub sarcină de 25 ~ 100% pentru a reduce pierderea prin accelerare a paletei de ghidare și pentru a îmbunătăți performanța de lucru în toate condițiile. | |
Invertor sinusoidal instalat Prin adoptarea tehnologiei de control fără senzor de poziție, rotorul motorului poate fi poziționat fără sondă.Cu tehnologia de rectificare controlabilă PWM, invertorul poate produce undă sinusoidală netedă pentru a îmbunătăți eficiența motorului.Invertorul este instalat direct pe unitate, economisind spațiu pe podea pentru clienți.În plus, toate firele de comunicație sunt conectate din fabrică pentru a îmbunătăți fiabilitatea unității. | |
Difuzor cu palete cu vâscozitate scăzută Designul unic al difuzorului cu palete cu vâscozitate scăzută și paleta de ghidare a profilului aerodinamic pot transforma eficient gazul de mare viteză în gaz cu presiune statică ridicată pentru a realiza recuperarea presiunii.Sub sarcină parțială, devierea paletei reduce pierderile de reflux, îmbunătățește performanța la sarcină parțială și extinde domeniul de operare al unității | |
Tehnologie de compresie în două etape În comparație cu sistemul de refrigerare cu o singură etapă, compresia în două etape îmbunătățește eficiența circulației cu 5% ~ 6%.Viteza de rotație a compresorului este redusă, astfel încât compresorul să fie mai fiabil și mai durabil. | |
Rotor ermetic de înaltă eficiență Rotorul compresorului este un rotor ternar ermetic, care este mai eficient și mai fiabil decât un rotor neînvăluit.Adoptă o structură tridimensională a profilului aerodinamic, astfel încât să fie mai adaptabil.Prin analiza cu elemente finite, mașina de inspectare cu 3 coordonate, testul de echilibru dinamic, testul de supra-viteză și testul real în condiții reale de lucru, se asigură că rotorul îndeplinește cerințele de proiectare și este capabil să funcționeze stabil.Rotorul și arborele de bază adoptă o conexiune fără cheie, ceea ce poate evita concentrarea parțială a tensiunii și dezechilibrul aditiv al rotorului cauzat de conexiunea cheie, îmbunătățind astfel stabilitatea de funcționare a compresorului. | |
Schimbător de căldură de înaltă eficiență Suprafața de schimb de căldură este proiectată pe baza unui mecanism de transfer de căldură.Este optimizat pentru a reduce pierderea de presiune în curgere și consumul de energie.Sub-răcitorul este echipat în partea de jos a condensatorului.Cu mai multe restricții de flux, gradul de subrăcire poate fi de până la 5℃.Placa de izolare mijlocie adoptă o țeavă ușoară care este de două ori mai groasă decât țeava filetată pentru a fi îmbinată cu placa de susținere, prin urmare, țeava de cupru nu va fi deteriorată sub impactul agentului frigorific de mare viteză.Designul plăcii tubulare canelate 3-V este adoptat pentru a garanta efectul de etanșare. | |
| Platformă de control avansată Se utilizează procesor de înaltă performanță pe 32 de biți și procesor de semnal digital DSP.Precizia ridicată a colectării datelor și capacitatea de procesare a datelor asigură caracteristica în timp real și acuratețea controlului sistemului.Împreună cu ecranul tactil LCD colorat, utilizatorul poate realiza cu ușurință controlul automat și controlul manual în depanare.De asemenea, adoptă algoritmul inteligent de control al compusului Fuzzy-PID, care este integrat cu tehnologia inteligentă, tehnologia fuzziness și algoritmul normal de control PID, astfel încât sistemul să fie capabil de viteză de răspuns rapidă și performanță stabilă. |