CVE ਸੀਰੀਜ਼ ਪਰਮਾਨੈਂਟ ਮੈਗਨੇਟ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਇਨਵਰਟਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਚਿਲਰ
| ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇੰਪੈਲਰਯੂਨਿਟ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੀ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਸਪੀਡ-ਅੱਪ ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ 2 ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 70% ਤੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟੇਗਾ।ਸਿੱਧੀ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਵੋਲਯੂਮ ਅਤੇ ਭਾਰ ਉਸੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਰਵਾਇਤੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦਾ ਸਿਰਫ 40% ਹੈ।ਸਪੀਡ-ਅਪ ਗੀਅਰਜ਼ ਦੇ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲੋਂ 8dBA ਘੱਟ ਹੈ। |  |
 | ਆਲ-ਕੰਡੀਸ਼ਨ “ਵਾਈਡਬੈਂਡ” ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਨੂੰ 25-100% ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਰਵਾਇਤੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਧਿਆਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇਨਵਰਟਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਚਿਲਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਵੇਰੀਏਬਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਵੈਨ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਓਪਨਿੰਗ ਐਂਗਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 50~ 60% ਲੋਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੀ ਸੀਵੀਈ ਸੀਰੀਜ਼ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਚਿਲਰ ਗਾਈਡ ਵੈਨ ਦੇ ਥ੍ਰੋਟਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 25~ 100% ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। |
| ਸਾਈਨ-ਵੇਵ ਇਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸਥਿਤੀ-ਸੰਵੇਦਕ ਰਹਿਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਕੇ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।PWM ਨਿਯੰਤਰਣਯੋਗ ਸੁਧਾਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਨਵਰਟਰ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਨਵਰਟਰ ਸਿੱਧੇ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਫਲੋਰ ਸਪੇਸ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਸੰਚਾਰ ਤਾਰਾਂ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। |  |
 | ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਵੈਨ ਵਿਸਾਰਣ ਵਾਲਾ ਵਿਲੱਖਣ ਘੱਟ ਲੇਸਦਾਰ ਵੈਨ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰਫੋਇਲ ਗਾਈਡ ਵੈਨ ਦਬਾਅ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਗੈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਵੈਨ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਬੈਕਫਲੋ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅੰਸ਼ਕ ਲੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ |
| ਦੋ-ਪੜਾਅ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਦੋ-ਪੜਾਅ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ 5% - 6% ਦੁਆਰਾ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹੋਵੇ। | |
 | ਉੱਚ-ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਾਲਾ ਹਰਮੇਟਿਕ ਇੰਪੈਲਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਪੈਲਰ ਇੱਕ ਤੀਹਰਾ ਹਰਮੇਟਿਕ ਇੰਪੈਲਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਣ-ਸ਼ਰੂਡ ਇੰਪੈਲਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ।ਇਹ ਏਅਰਫੋਇਲ 3-ਅਯਾਮੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ।ਸੀਮਿਤ ਤੱਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, 3-ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਨਿਰੀਖਣ ਮਸ਼ੀਨ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਟੈਸਟ, ਓਵਰ-ਸਪੀਡ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਪੈਲਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਬੇਸਿਕ ਸ਼ਾਫਟ ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੁੰਜੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅੰਸ਼ਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਐਡਿਟਿਵ ਔਫ-ਬੈਲੈਂਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। |
| ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਹੀਟ ਐਕਸਚੇਂਜ ਸਤਹ ਹੀਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।ਇਹ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਹੈ।ਸਬ-ਕੂਲਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਲੈਸ ਹੈ।ਮਲਟੀਪਲ ਵਹਾਅ ਰੋਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਬ-ਕੂਲਿੰਗ ਡਿਗਰੀ 5℃ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਮਿਡਲ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਲਾਈਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਥਰਿੱਡ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।3-V ਗਰੂਵਡ ਟਿਊਬ ਪਲੇਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣ ਲਈ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. |  |
 | ਐਡਵਾਂਸਡ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲਾ 32-ਬਿੱਟ CPU ਅਤੇ DSP ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉੱਚ ਡਾਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਰੰਗੀਨ LCD ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਡੀਬਗਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਫਜ਼ੀ-ਪੀਆਈਡੀ ਕੰਪਾਊਂਡ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨੂੰ ਵੀ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਫਜ਼ੀਨੈੱਸ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪੀਆਈਡੀ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ। |