FFU ၏အခြေခံများနှင့်စနစ်ဒီဇိုင်း

FFU

Fan Filter Unit ဆိုတာ ဘာလဲ။

ပန်ကာ စစ်ထုတ်သည့်ယူနစ် သို့မဟုတ် FFU သည် ပေါင်းစပ်ပန်ကာနှင့် မော်တာပါရှိသော laminar flow diffuser သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။အတွင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသော HEPA သို့မဟုတ် ULPA filter ၏တည်ငြိမ်ဖိအားကိုကျော်လွှားရန်ပန်ကာနှင့်မော်တာရှိပါသည်။၎င်းသည် လေထိန်းကိရိယာမှ ရှိပြီးသားပန်ကာမှ ပါဝါသည် စစ်ထုတ်မှုဖိအားကျဆင်းမှုကို ကျော်လွှားရန် မလုံလောက်သည့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်အက်ပ်များတွင် အကျိုးရှိသည်။FFU သည် လေထုပြောင်းလဲမှုနှုန်းမြင့်မားပြီး အလွန်သန့်ရှင်းသောပတ်ဝန်းကျင်လိုအပ်သည့် ဆောက်လုပ်ရေးအသစ်အတွက် စံပြသင့်လျော်ပါသည်။၎င်းတွင် ဆေးရုံဆေးဆိုင်များ၊ ဆေးဝါးပေါင်းစပ်ဧရိယာများနှင့် မိုက်ခရိုအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အခြားအထိခိုက်မခံသည့် ကုန်ထုတ်စက်ရုံများကဲ့သို့သော အက်ပ်လီကေးရှင်းများ ပါဝင်သည်။FFU သည် အခန်းများ၏ ISO အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို မျက်နှာကျက်တွင် ပန်ကာစစ်ယူနစ်များကို ထည့်ရုံဖြင့် လွယ်ကူလျင်မြန်စွာ အဆင့်မြှင့်ရန်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။လိုအပ်သောလေအပြောင်းအလဲများကိုပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် FFU ဗဟိုလေကြောင်းလက်ကိုင်အစား FFU ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် မျက်နှာကျက်တစ်ခုလုံးအတွက် ISO ပေါင်း 1 မှ 5 သန့်ရှင်းသောအခန်းများအတွက် ပန်ကာဇကာယူနစ်များတွင် ဖုံးအုပ်ထားရန်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်သည်။Air handler ၏ အရွယ်အစားကို အလွန်လျှော့ချနိုင်သည်။ထို့အပြင် FFU ၏ကြီးမားသောခင်းကျင်းမှုနှင့်အတူ FFU တစ်ခု၏ပျက်ကွက်မှုသည်စနစ်တစ်ခုလုံး၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုအလျှော့မပေးပေ။

FFU ၂

စနစ်ဒီဇိုင်း-
ပုံမှန်သန့်ရှင်းသောအခန်းစနစ်ဒီဇိုင်းတစ်ခုသည် FFU သည် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုမှ ဘုံပြန်အလာကိုဆွဲထုတ်သည့် အနုတ်သဘောဆောင်သောဖိအားကိုသုံးရန်နှင့် လေကိုင်တွယ်ယူနစ်မှလေထုကို အခြေအနေကို ရောနှောထားသည်။အနုတ်လက္ခဏာဖိအား ဘုံ FFU စနစ်၏ အဓိက အားသာချက်တစ်ခုမှာ မျက်နှာကျက် အစုအဝေးမှ သန့်ရှင်းသော နေရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းသွားသည့် ညစ်ညမ်းမှု အန္တရာယ်များကို ဖယ်ရှားပေးခြင်းဖြစ်သည်။ဒါက စျေးသက်သာပြီး ရှုပ်ထွေးတဲ့ မျက်နှာကျက်စနစ်ကို သုံးနိုင်စေတယ်။ယူနစ်နည်းသော တပ်ဆင်မှုများအတွက် တနည်းအားဖြင့်။

ပုံမှန်အရွယ်အစား-
FFU ကို လေကိုင်တွယ်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ဂိတ်ကိရိယာမှ တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။၎င်းသည် နေရာအား filter မဟုတ်သော laminars မှ ducted FFU သို့ အဆင့်မြှင့်တင်နေသည့် retrofit applications များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။FFU ကို ပုံမှန်အားဖြင့် 2 ပေ x 2 ပေ၊ 2 ပေ x 3 ပေ၊ 2 ပေ x 4 ပေ အရွယ်အစားသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်ပြီး စံဆိုင်းထားသော မျက်နှာကျက်ဇယားကွက်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။FFU သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 90 မှ 100 FPM အထိ အရွယ်အစားရှိသည်။လူကြိုက်အများဆုံး 2 ပေ x 2 ပေ အရွယ်အစားအတွက်၊ ၎င်းသည် အခန်းဘက်တွင် အစားထိုးနိုင်သော filter မော်ဒယ်အတွက် 480 CFM နှင့် ညီမျှသည်။Filter အပြောင်းအလဲများသည် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှု၏ လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

Filter အရွယ်အစား

စစ်ထုတ်မှုပုံစံများ
မတူညီသောနည်းလမ်းများဖြင့် filter အပြောင်းအလဲများကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသောမတူညီသော FFU စတိုင်နှစ်ခုရှိသည်။အခန်းဘေးဘက် အစားထိုးနိုင်သော စစ်ထုတ်မှုပုံစံများသည် မျက်နှာကျက်စနစ်၏ သမာဓိကို မထိခိုက်စေဘဲ အခန်းဘက်ခြမ်းမှ စစ်ထုတ်မှုများကို ဝင်ရောက်ခွင့်ပြုသည်။အခန်းဘက်တွင် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ယူနစ်များသည် ယိုစိမ့်မှုကင်းသော ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေရန် စစ်ထုတ်ဂျယ်လ်တံဆိပ်တွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ဓားအစွန်းတစ်ခုပါရှိသည်။ဇကာကို အစားထိုးရန်အတွက် ခုံတန်းလျားအပေါ်ပိုင်း အစားထိုးနိုင်သော ယူနစ်များကို မျက်နှာကျက်မှ ဖယ်ရှားရပါမည်။Bench တွင် အစားထိုးနိုင်သော filter များသည် မြင့်မားသောလေစီးဆင်းမှုနှုန်းကို ခွင့်ပြုပေးသည့် Filter ဧရိယာ 25% ရှိသည်။

မော်တော်

မော်တာ ရွေးချယ်စရာများ-
ပန်ကာယူနစ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ ကြည့်ရှုရန် နောက်ထပ်ရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ အသုံးပြုထားသော မော်တာအမျိုးအစားဖြစ်သည်။PSC သို့မဟုတ် AC induction အမျိုးအစား မော်တာများသည် ပိုမိုစျေးသက်သာသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ECM သို့မဟုတ် brushless DC မော်တာများသည် မော်တာစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး မော်တာပရိုဂရမ်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေမည့် onboard micro processor များပါရှိသော ပိုမိုထိရောက်မှုရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ECM ကိုအသုံးပြုသောအခါတွင်ရရှိနိုင်သောမော်တာပရိုဂရမ်နှစ်ခုရှိသည်။ပထမအချက်မှာ စဉ်ဆက်မပြတ် စီးဆင်းမှုဖြစ်သည်။မော်တာပရိုဂရမ်၏ အဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုသည် ပန်ကာဇကာယူနစ်မှတဆင့် လေ၀င်လေထွက်ကို စစ်ထုတ်မှုအား သယ်ဆောင်လာသည်နှင့်အမျှ တည်ငြိမ်ဖိအားနှင့် ကင်းကွာသည်။၎င်းသည် အနုတ်လက္ခဏာဖိအား ဘုံ plenum ဒီဇိုင်းများအတွက် စံပြဖြစ်သည်။ဒုတိယ မော်တာ ပရိုဂရမ်သည် အဆက်မပြတ် torque ဖြစ်သည်။အဆက်မပြတ် torque မော်တာပရိုဂရမ်သည် ဇကာတင်သည့်အခါတွင် တည်ငြိမ်ဖိအားနှင့် ကင်းသော မော်တာ၏ လည်ပတ်အား သို့မဟုတ် လည်ပတ်အားကို ထိန်းသိမ်းသည်။အဆက်မပြတ် torque ပရိုဂရမ်ဖြင့် ပန်ကာ filter ယူနစ်မှတဆင့် လေ၀င်လေထွက်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အထက်ပိုင်းဖိအား သီးခြား terminal သို့မဟုတ် venturi valve တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုပရိုဂရမ်ပါရှိသော FFU သည် အထက်ရေစီးကြောင်းဖိအားအမှီအခိုကင်းသော terminal စက်ပစ္စည်းသို့ တိုက်ရိုက်မပို့သင့်ပေ။

Constant Torque
စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှု

ဘီးများ ရွေးချယ်စရာများ-
မော်တာရွေးချယ်မှုများအပြင် ဘီးရွေးချယ်ခွင့် နှစ်ခုလည်းရှိသေးသည်။ရှေ့သို့ကွေးသောဘီးများသည် စံရွေးချယ်စရာဖြစ်ပြီး EC မော်တာနှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုအစီအစဉ်တို့နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။အဆက်မပြတ်စီးဆင်းနေသော မော်တာပရိုဂရမ်နှင့် မလိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော်လည်း အနောက်သို့ကွေးသောဘီးများသည် စွမ်းအင်သက်သာသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ရှေ့သို့ကွေးသောဘီး

FFU များသည် ၎င်းတို့၏ စွမ်းအင် သက်သာသော ဒီဇိုင်းနှင့် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှု လျှော့ချထားသော လေ ကိုင်တွယ်မှု စနစ်ကြောင့် လူကြိုက်များမှု တဖြည်းဖြည်း တိုးလာပါသည်။FFU စနစ်များ၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် သန့်စင်ခန်းများ၏ ISO အမျိုးအစားများကို လျင်မြန်လွယ်ကူစွာ ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။FFU တွင် စနစ်၏ ပြီးပြည့်စုံသော စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုကို ခွင့်ပြုပေးသည့် အသုံးဝင်သော အင်္ဂါရပ်များနှင့် ရွေးချယ်စရာများ ရှိပြီး လျင်မြန်စွာ စတင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းစတင်ခြင်းအတွက် ခွင့်ပြုပေးသည့် အစုံအလင်နှင့် လည်ပတ်မှုအတွင်း စနစ်အား အပြည့်အဝ ထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် စောင့်ကြည့်ခြင်းတို့ကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၇-၂၀၂၀

သင့်ထံ မက်ဆေ့ချ်ပို့ပါ-

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။
သင့်မက်ဆေ့ခ်ျကို ချန်ထားပါ။